刚过去的2018年,造车新势力们向金主们交出了何等的答卷?

2018年实现量产、交付的造车新势力共有六家,分别是蔚来、威马、云度、小鹏、新特、合众,下面就具体分析一下各家的情况。

车机UI(用户界面)的发展现状

长期被“忽略”的汽车的那块中控显示屏,无论是作为车联网交互终端,还是未来O2O入口之一,正越发凸显它的重要性。

各国禁售及各大车企停售燃油车时间表

发展新能源汽车是全球各国汽车市场的必然趋势,虽然目前因为经济、政治以及技术等原因,只有部分国家确定并积极推进新能源汽车市场的发展,但未来一定会是新能源汽车的天下。

2019年纯电动汽车销量及全球汽车行业市场容量发展趋势分析

2018下半年以来汽车销量持续下滑,且各细分市场需求进一步转弱。目前,无论是从保有量还是销量上看,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,且近几年增速遥遥领先,而其中纯电动汽车的占比逐年上升。

刚过去的2018年有哪些地补是你不知道的?

刚刚过去的2018年,你都知道哪些地方的补贴政策?以下是整理出的34项具体补贴政策,希望对各位读者有一定的帮助。

新能源汽车正在由政策推动过渡为市场驱动?

2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆,拟拨付资金5217.625万元,此次平均单车补贴金额为2.09万,较前两年大幅下降。

造车新势力:几家欢喜几家愁?

近几年,造车新势力一直是大家关注的重点,而在刚过去的2018年,又有不少的新势力涌出。在这一年,其中有不少的品牌发布自己的第一款产品,或者是迎来品牌的第一次亮相。

恒大:造车我们是认真的

在与FF正式分手12天之后,2019年1月15日,恒大健康发布公告称,将以9.3亿美元的价格收购Mini Minor Limited股权,从而获得了NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。
Mr.张 Mr.张 2019-01-17 恒大 造车 NEVS

纵观2018年的那些汽车行业新政

纵观刚刚过去的2018年,汽车行业陆续颁布实施了一批新的法规,对于车企和消费者而言有好也有坏。

新能源客车市场回顾及未来展望

电动化、全球化、高端化是大中客车未来主流的发展趋势。